Bis 1927 „Payerbach Lokalbahn“ und mit der Eröffnung der neuen Endhaltestelle mit der Unterführung in „Payerbach Ort“ umbenannt. Seit 1983 wieder "Payerbach Lokalbahn". Großes, eingeschossiges Gebäude, welches mehrmals im Aussehen verändert wurde. Bemerkenswert ist die Bauweise mit gipsverstärkter Wellpappe. Später wurde das Haus als Garage für Verladestapler umgebaut. Es beinhaltete außerdem eine kleine Ein-Zimmer-Wohnung. Heute beherbergt das Haus eine kleine Fahrdienstleitung, den Museums-Shop, einen Pausenraum für Mitarbeiter sowie Abstell- und Lagerräume.
Streckenkilometer: | km 0,4 |
Seehöhe: | 494 m |