Hoellentalbahn - Die Strecke

Einige Informationen zur Strecke

Spurweite: 760 mm, die sogenannte "österreichische" bzw. "bosnische" Schmalspur

Streckenlänge: Ursprünglich 6,1 km (Personenverkehr ab 1926), seit 1963 nur noch 4,9 km

Es ist im Rahmen des Projektes "Belebung der Höllentalbahn" eine Verlängerung der Strecke, ausgehend von der Remise bis in das Ortszentrum von Hirschwang geplant.

Anlageverhältnisse:	Kleinster Radius: 60 m
	Größte Neigung: 25 Promille
	Größte Höhendifferenz: 28 m auf 1,2 km Streckenlänge
	zugelassene Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Bahnhöfe und Haltestellen:	Payerbach (ehem. "Payerbach Ort") Bhf. km0.4, 496m, 3 Weichen
	Blockstelle Artzberg km1.3, 516m, Streckentelefon in Holzhütte
	Kurhaus Hst. km1.9, 500m
	Reichenau Bhf. km3.0, 488m, 3 Gleise, 3 Weichen
	Haaberg Hst. km4.3, 497m, Streckentelefon
	Hirschwang Bhf. km5.3, 500m, 2 Gleise, 6 Weichen
	Remise Hirschwang: 5 Gleise - davon 3 Hallengleise, 4 Weichen

Kunstbauten:	Kurhausbrücke km 2.3, 31m lang
	Wasserleitungsbrücke km 4.9, 13m lang
	sowie einige Durchlässe, steinerne Stützmauern und Dämme

Elektrische Einrichtungen:	Fahrleitung: Kupfer-Runddraht mit 50 qmm Querschnitt
	Verstärkungsleitung: Aluminiumdrahtseil mit 70 qmm Querschnitt
	Betriebsspannung: Gleichstom 550 V
	Versorgung früher: 3500V Drehstrom aus dem Wasserkraftwerk Hochfeld Versorgung heute: 400V Drehstrom aus dem Verbundnetz, Trenntrafo
	Energiewandlung: Zwei rotierende Umformersätze in Reichenau. Zweites System mit Dreiphasen-Trenntrafo und Dioden-Gleichrichter.